"بجلي، نيٽ ورڪنگ، انٽيليجنس، ۽ شيئرنگ" ڏانهن گاڏين جي ترقي جي تيزيءَ سان، روايتي ميڪيڪل ڪنٽرول پيچيده ڪنٽرول سسٽم ۽ ڪنٽرول سافٽ ويئر تي وڌيڪ انحصار ڪري رهيو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ سسٽم جي ناڪامي ۽ بي ترتيب ناڪامي جو امڪان وڌيڪ آهي. وڌاء. برقي ۽ اليڪٽرانڪ (E/E) سسٽم جي فنڪشنل ناڪامي جي ڪري پيدا ٿيندڙ ناقابل قبول خطرن کي گهٽائڻ لاءِ، آٽوميٽو انڊسٽري فنڪشنل سيفٽي جو تصور متعارف ڪرايو آهي. چڪر دوران، فنڪشنل سيفٽي مئنيجمينٽ کي لاڳاپيل شين جي آپريشن جي رهنمائي، معياري ڪرڻ ۽ ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ته جيئن ادارن کي فنڪشنل سيفٽي پراڊڪٽس کي ترقي ڪرڻ جي صلاحيت قائم ڪرڻ ۾ مدد ملي سگهي.
● ISO 26262 روڊ گاڏين جي برقي ۽ اليڪٽرانڪ سسٽم (E/E) تي ڌيان ڏئي ٿو، ۽ حفاظتي ميڪانيزم کي شامل ڪندي سسٽم کي حفاظت جي قابل قبول سطح تائين پهچائي ٿو.
● ISO 26262 مسافر گاڏين ۾ نصب ٿيل هڪ يا وڌيڪ E/E سسٽم جي حفاظت سان لاڳاپيل سسٽم تي لاڳو ٿئي ٿو جن جو وڌ ۾ وڌ وزن 3.5 ٽن کان وڌيڪ نه هجي.
● ISO26262 واحد E/E سسٽم آهي جيڪو معذورن لاءِ ٺهيل خاص مقصد وارين گاڏين تي لاڳو نٿو ٿئي.
● ISO26262 جي اشاعت جي تاريخ کان اڳ سسٽم ڊولپمينٽ معيار جي گهرجن اندر نه آهي.
● ISO26262 ۾ E/E سسٽم جي نامياري ڪارڪردگيءَ جي ڪا به گهرج ناهي، ۽ نه ئي انهن سسٽم جي فنڪشنل ڪارڪردگيءَ جي معيارن جي ڪا به گهرج آهي.
سروس جو قسم | سروس جون شيون |
سرٽيفڪيشن خدمتون | سسٽم/پروسيس سرٽيفڪيشن تصديق ٿيل پراڊڪٽ |
ٽيڪنالاجي بهتري جي تربيت | ISO26262 معياري تربيت عملي جي قابليت جي تربيت |
ٽيسٽنگ سروس | پراڊڪٽ فنڪشنل حفاظت جي گهرجن جو تجزيو بنيادي ناڪامي جي شرح جو تجزيو ۽ حساب FMEA ۽ HAZOP تجزيو فالٽ انجيڪشن سموليشن |